第120章 长征九号
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长征六号成功回收,华国航天局成为世界上第三个掌握火箭垂直回收技术的机构,拿到了铜牌。
不仅是八院喜极而泣在庆功,其他火箭团队也都纷纷松口气。
因为这起码说明他们正在发展的可回收火箭不再是空想,确实有基础了。
然后六院也传来好消息,在研制yf130后他们将获得高压燃烧室技术,yf482单燃烧室的推力是240吨,而六院将会在yf130后,有信心开发在yf130上出来的单燃烧室推力360吨级的yf135。
yf135推力预计360吨左右,推力是yf100三倍,并且因为是单燃烧室所以可复用,预计2018年研制成功。
回收控制技术有了,发动机也将要有了,航天局立刻规划了自己的巨型火箭长征九号:
长征九号,预计采用11米直径箭体,光杆构型,一级安装29台yf135发动机,以16+10+3布局放置,起飞推力吨,起飞质量8500吨,leo近地轨道运力380吨,月球转移轨道运力150吨。
从直径和发动机布局上看长征九号和新远三号一模一样,后者只不过是装备19台380吨级发动机k380而已,总推力7500吨。
长征九号回收时准备用芯级的三台发动机进行减速调整,还是11米直径,这显然又是一个难关,不过航天局对长九的研制时间放的比较长,那个时候的控制系统应当已经能够解决这些问题了。
可复用的长征九号航天局觉得差不多已经是化学火箭的极限了,再往上也没有什么必要,那是空天飞机该干的事。
没错,空天飞机计划也随着因登月引起的对航天的资源倾斜加速了,并没有因为火箭回收而被放弃。
原因很简单,这是钱老留下的计划,对于航天界的大至圣先师,政府选择无条件相信。
……
新远宇航动力附属专科学校……不,是南方航空航天大学。
这块牌子在航空航天学院成立、周教授和赵教授从太空中返回后就拿到手了,年纪近七十的校长亲自帮着把早已准备好的鎏金招牌换上。
周围的高校都说他是背离了公办学校的初衷,做了新远的走狗,蒋校长想说:做狗有什么不好的?
在暑假里学校就开始扩建施工,准备用一年的时间将面积扩大三倍,增设约20个专业,师资力量再扩大一倍。
不扩
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