第234章 包机
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9月1日,已经接近全国大多数高校的开学时间。
对于新远系的高校学生来说,他们都提前赶到了学校,然后集中到新远的b级基地。
对于大部分人来说,他们对这里都不算陌生,不过自从飞行学校迁到虎山机场之后就很少有人能过来了。
距离基地还有近两公里,大巴车上的学生就能看到远处机场上的两个庞然大物。
安1250的首批两架飞机,b4043和b4143号机一起停在机场上,远远看过去就是两座小山,夸张地显示着自己的身姿。
巴士上的学生基本都是飞行学校的学员,当然不止一次见过这两架飞机,但从没在空中看到过。
每次安1250一起飞,周边空域都要净空,要是有哪架飞机不开眼凑近了去吃安1250的尾流,运气好的被吹偏航,运气不好直接失速坠落,这可不是开玩笑。
70多辆巴士一路开进机场,然后已经经过准军事训练的学员们非常顺利地集结成大队,然后在基地工作人员的引导下通过安1250大张的机头开始进入这架巨兽的肚子里。
这两架安1250经过了特别改装,将用来运送他们前去琼州,在那里停留两天,观看新远二号火箭两次发射,作为对新生入学以及老一届的开学欢迎仪式。
过去的方式就是坐飞机,而且是两趟飞机一次全部运过去。
安1250的内部货舱尺寸为宽7.5米,高6.9米,长度100米。
它的机舱地板和舱壁都均匀分布着用来运输货物时固定用的的螺孔,刚好可以用上。
机舱地板按照两边各3个,中间4个的布局安放了72排座位,货舱中部又加了层隔板,又布置了72排,两层多达1440个座位。
座椅都是简单的钢管篷布,隔板也就是一层复合板,安装采用了一天一夜,有现成的固定螺孔安装和拆卸都很快。
两架飞机总共拥有2880个座位,学员和相关教师加起来也才2700多人,一次运完。
飞机上只有简易便桶,也没有空乘,但是飞行时间也就两个多小时,坚持一会儿就过来了。
这次学员飞行行动新远非常低调,对外只是披露包机运人,可不敢说自己要用运输机一架运一千多人,要不然怕家长组团抗议。
倒是学员们无所谓,都是进入过飞行学校的,除了新生基本都有初教机飞行资格证了,对挤在这架巨兽
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