第129章 适航证
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“杨总师,你好啊!”
“你好你好……”
不动声色挣开林炬的手,杨维觉得这个小同志有点奇怪太兴奋了,看着自己的眼神都有些不对。
他哪里知道,林炬的想法是这个总师得在系统里评几级啊……
能设计出小展现比鸭翼涡流增升翼身融合怪物机动歼20的总师,怎么也得是a级吧?
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不过更激动的是xw-9终于有买家了,而且还要安在歼20上,想想未来主力四代战斗机安自家发动机的场面,瞬间地位就上升了好不好?
“不知道611所准备买多少台啊?”
林炬热情的询问,杨维张开五指。
“50台啊。”林炬眉毛一扬,顿时笑容满面:
“既然伱们要50台,那原价3200万一台就抹个零,3000万,15亿交个朋友!”
杨维大囧:“林总,不是50台,我们就要5台。”
“5……5台?”林炬一愣:“5台够干什么用,算1台备件,顶多装2架飞机,怎么也不够吧?”
杨维:“是这样,歼20基础型都还没最后定型,截击型至少要一年时间改进,5台已经能供应2架原型机,够了够了,等以后量产了再说。”
跟随的空军领导也连忙打圆场:“飞机都还没入列呢林总,等量产了50台肯定有,再等等。”
林炬“哦”了一声,这就没什么意思了,xw9生产成本就是1600万,五台就赚7000万,光是一个上天的富豪都不止能给这么多。
现在光是国外富豪,通过贝尔蒙德预定了上天服务的就有11位,国内有7个人也在训练中,7000万……算了,就当把研发费用收一点回来吧。
杨维和领导见林炬一下兴致缺缺顿时对了下眼神,不再提技术引进的话了,看上去想要买下xw-9自己仿制是没戏。
不过好在是自家企业,还是与军方高度合作的国防供应商,买就买吧,大批量购买的时候肯定还能把价格压一压。
林炬也想到了歼20明年才入役,而且产量其实也不高,平均每年30到40架左右。
于是他又推销自家的xw-10,但611所也用不上,这是给亚音速运输机用的,他们的业务没这块儿啊。
而且杨维还如实评价xw-10:“这个发动机体积和耗油量确实控制很优秀
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